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沐鸣登录电动单车滑板车合法化︱协会促设简易牌照制度 有限度开放行人路及马路使用

沐鸣登录电动单车滑板车合法化︱协会促设简易牌照制度 有限度开放行人路及马路使用
 
 
政府正研究电动滑板车及电动单车合法化,最快于本年底实行,并限定最高时速为25公里。运输署研究小组成员兼汽车会会长李耀培昨日表示有关产品最高时速不应超过25公里,沐鸣登录一旦超速就需要自动断电。香港便携式电动车总会创会顾问严丞翊今日(11日)在电台上表示,认为可要求电动可移动工具驾驶者需持有简易牌照,并期望未来可容许在马路及行人路有限度使用。
 
严丞翊表示,“风火轮”早前有被纳入电动可移动工具试行计划,认为操控制式虽与电动滑板车有别,但同样有电池刹车系统,相信可以符合规格。他又认为可要求电动可移动工具驾驶者持有简易牌照,亦指政府现时倾向限制在单车径使用,他期望未来容许有限度开放合适的马路及行人路使用电动可移动工具。
 
李耀培在同一节目上亦指,运输署会抽取市面产品,查核产品是否符合要求。他指若市民不清楚目前正使用的产品标准规格,可经代理商向原厂了解可否重置数据,李耀培估计现时坊间大部分产品未必符合规管要求,日后或只能在私人地方使用。
 
李耀培表示,沐鸣APP下载初步计划在大埔和将军澳单车径试行,之后再考虑扩展至其他区的单车径。李耀培表示虽然部分国家和地区不设电动移动工具的时速限制,但发现当地的交通意外率大增,因此他认同需为车速设限。
 
选委界立法会议员江玉欢在社交网站发文表示,政府除了限制车速外,更应制定规则防止意外发生。江玉欢指由于电动滑板车造成伤亡个案有上升趋势,不少欧洲国家如法国已决定禁止使用电滑板车,预计德国也会跟随。她指香港单车径一般较狭窄,若遇上假期人多,更易酿成意外,认为有关规则须有人负责执行,否则作用不大。
 
江玉欢亦指电滑板车有别于汽车,驾驶者一般没有购买第三者保险,如遇到意外撞到第三者,受伤的很可能要告上法庭,追讨赔偿。