日前，比亚迪官方发布最新销量数据显示：10月，比亚迪全系销量40605辆。其中，燃油车销量28563辆，同比增长37.1%；新能源汽车销量12042辆，今年累销近20万辆，同比增长22.7%。

 

从今年9月开始，随着宋Pro的持续发力，比亚迪燃油车出现了明显的上升趋势。10月，沐鸣娱乐登录比亚迪燃油车继续呈现上升势头，最大原因还是得益于宋Pro的出色发挥。10月，宋Pro单月销量为15892辆，连续2个月销量突破1.5万辆，其中燃油版车型环比增长16.9%。

 

此外，宋家族MPV车型宋MAX上月销量为6911辆，自2017年上市至今已经累计销量突破23万辆，始终占据细分市场销量前茅。此外，其相比9月销量也出现了大幅环比增长。

 

10月，王朝系列旗舰唐家族销量为5766辆，环比增长10.2%，上市至今累计销量突破19万辆。9月末，比亚迪推出了唐DM双擎四驱版车型，将唐DM的售价门槛进一步拉低。

 

秦家族10月销量有回暖趋势，为3761辆，环比增长超7成。同时，全新秦已经在11月5日正式上市。其中，燃油版车型价格为6.49万元-8.19万元，EV版车型补贴后售价为12.99-13.99万元，NEDC续航里程为421km。此外，小型SUV元家族10月销量为3072辆，目前累计销量已经超过16万辆。

 

实际上从今年上半年开始，比亚迪在新能源车型方面的市场表现开始有所下滑。虽然其全新布局的e系列产品已经推出了3款新车，但总体并未对销量作出太大贡献。10月，e系列车型累计销量为2771辆，待未来推出更多车型后有望进一步发挥其潜力。

 

不过，即使王朝系列已经获得相当出色的市场表现，但比亚迪依旧计划继续扩充其产品线。其在不久前发布了旗下全新高端轿跑车型的测试视频，根据此前信息来看，该车型很有可能为王朝新旗舰——汉。而且比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江也透露，未来比亚迪汉只推出新能源版本车型（DM和EV），沐鸣平台登录或于2020年第二季度末或第三季度初上市。

 

而在对外合作方面，比亚迪以其自主研发的e平台为先导，积极向外界抛出橄榄枝。关于比亚迪与丰田这一令外界十分好奇的合作，赵长江表示：“如果只是买电池，那仅是供应商层面的合作，而我们是技术合作”。根据合约内容，双方将共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品所需的动力电池。双方合作车型将使用丰田品牌，并计划于2025年前投放中国市场。而关于双方合作的进展和细节，汽车头条App也将持续关注。