DS是法国标致雪铁龙集团旗下的豪华品牌。尽管DS 品牌在中国的销量已经到了惨不忍睹的地步，中方合作者也打算卖掉合资公司股权，但是DS品牌全球总裁易博丰上周在巴黎举办的DS电动周（E—DS WEEK）上宣布，尽管遇到许多曲折，DS品牌绝不会退出中国市场，而是要加快拓展中国市场，沐鸣娱乐登录不仅让中国成为DS产品的重要市场，而且要在中国生产出口到其他国家市场的车型，把中国变成DS品牌重要的生产基地。
正是秋风萧瑟、寒意渐浓的季节，中国媒体一行五人，在巴黎参加了DS品牌举办的全球媒体活动，共享DS品牌战略、领略DS品牌在汽车电动化方面的最新进展、了解DS未来在中国的发展规划。试乘试驾了两款已在法国上市的纯电动汽车DS3 CROSSBACK，以及插电混动版DS7CROSSBACK。
在位于巴黎郊外的DS研发中心，中心负责人和产品规划经理，向中国媒体详细介绍了未来几年DS的产品规划，并欣赏了几款还处于保密阶段尚未定型的新车型。
DS非常重视中国市场
抵达巴黎当天的晚宴上,DS品牌全球总裁易博丰表示，DS品牌作为法国PSA集团旗下的豪华品牌，与母公司视“中国市场为全球发展战略重要组成部分”的看法保持高度一致。我们一直深信在华发展的潜力，将中国市场看做DS品牌全球战略的重要组成部分，并坚定不移地践行在华深耕的战略。
对于DS品牌在中国的表现，易博丰并不满意。但他坚定地认为，中国市场对DS非常重要。首先中国是世界最大的汽车市场，也是豪华品牌增长最快的市场。其次，我们相信中国市场有很多有品位的客户，他们喜欢法式的豪华设计和工艺，所以我们相信DS在中国市场上是有一席之地的。
5年向中国导入5款新品
易博丰指出，作为DS中国发展规划的重要内容，未来5年将向中国市场导入5款富有竞争力的全新车型。
在参观位于巴黎郊外的DS研发中心时，中心负责人介绍了DS品牌未来的发展战略和产品规划。这位负责人说，2025年底前，将发布包括DS全新D级旗舰豪华轿车在内的6款全新产品。这些全球车型将陆续投放到中国市场。作为PSA集团全球自动化程度最高、最先进的生产线——DS深圳工厂，不仅将承担DS7车型的生产，未来的全球车型DS新款D级旗舰豪华轿车，也将在甚至投产并出口到全球。
DS品牌将新能源作为未来战略发展方向，未来几年的新车型都将提供新能源版本，包括纯电动车型或插电式混合动力车型。2025年以后，DS车型将全部新能源化，新能源车型占比达到100%。
2019年上海车展亮相的DS3 CROSSBACK纯电动版，是DS全新一代紧凑型豪华SUV。今年5月正式上市后，反响强烈，短短几个月全球订单就达到1.73万辆。这款车WLTP工况续航里程可达320公里，NEDC工况续航里程可达430公里。我们在巴黎试驾了这款车，动力十足、感觉非常棒。特别是疾驰通过连续弯道时，超控很精准，开起来也很轻松。按照计划，这款纯电动SUV将于明年导入中国市场。
另外一款很快进入中国市场的车型是DS7 CROSSBACK E-TENSE 4X4插电式混合动力车型。这款车是法国豪华SUV领导者，目前已在欧洲上市，拥有燃油版DS7的所有功能与特征，还拥有一款性能卓越的插电混合动力传动系统。纯电系统可以行驶50公里。这款车在欧洲的售价是4.81万欧元，约合人民币36.1万元。
在DS研发中心还看到几辆还没有定型的概念车，外观非常时尚。这几款车量产后也将进入中国市场。
倾力打造法式豪华汽车品牌
DS研发中心的负责人介绍说，2018年全球最具价值的五大奢侈品品牌是爱马仕(Hermes)、路易威登(Louis Vuitton)、香奈儿（Chanel）、古驰（Gucci）、卡地亚（Cartier）。除了古驰（Gucci）来自意大利，其他四个都来源于法国。
DS源自浪漫之都巴黎，完全有条件打造成为设计时尚、工艺精致的法式豪华汽车品牌。
作为创新、专业、时尚和科技的象征，沐鸣平台登录DS表达了对汽车未来的全新思考方式，受到历史传承的启迪，继承了创意和高贵的基因。前卫设计，精湛工艺，智能科技成为DS品牌独一无二的DNA。
DS品牌的DNA是前卫设计、精湛工艺、智能科技，品牌价值是敢想敢为、追求卓越、开拓进取。这一特性特别契合当前汽车消费者追求个性，不甘平庸的心态。
通过参观DS研发中心，深刻地了解到，DS汽车未来的设计趋势，就是以独特的设计语言，简洁的风格融合建筑学经典图形，构成奢华细节，完美彰显法国奢侈文化。并将法国高级定制时装及珠宝元素开创性的运用到汽车内饰设计上，以精湛的工艺诠释极致奢华和艺术体验，凸显DS的前卫精神及与众不同的气质。
DS研发中心负责人认为，打造一个豪华汽车品牌是一项长期而又艰巨的工作，一般需要十几年甚至几十年时间。2015年3月3日的日内瓦车展上，DS品牌对外公布了新的品牌logo，这是DS打造豪华汽车品牌的新开端。从那时至今，不过短短四年多时间。要把DS打造成全球驰名的法式豪华汽车品牌，还有很长的路要走。