敢称越野王的车型在国内车市中真的不多，只有丰田酷路泽、普拉多，路虎卫士、jeep牧马人，还有就是三菱的山猫帕杰罗，作为进入国内最早的车型，凭借着三菱这块牌子山猫帕杰罗成为很多人的座驾，特别是三菱和猎豹合作之后，猎豹根据帕杰罗V33来制造的猎豹黑金刚等车型，都进入到解放军中使用，也让三菱帕杰罗的看到了国内的消费潜力。

 

   

但是，自从与长丰猎豹合作生产三菱的帕杰罗车型之后，沐鸣登录网站三菱帕杰罗的销量越来越萎靡。其中最大的原因就是，三菱老是拿老旧平台来用，没有导入新的平台来生产帕杰罗车型，而以丰田在国内最著名的普拉多来说，它总能够得到更新，这是其一，其二就是新款帕杰罗总是以纯进口的方式进入国内市场销售，价格偏高，因为是硬派的越野车，比起普拉多来舒适性要差很多。

 

   

随着三菱官宣2021年停产帕杰罗，作为最新一代山猫推出了典藏版，今天咱们一起来看看， 这个山猫哈能够让人为情怀买单吗？

 

   

外观上典藏版山猫依旧是类似的前脸，但是，在细节上做了很多的改变。中网采用了明暗式设计，前面是横向的镀铬装饰，内部是倒V字形的线条，这块中网的两边采用了宽大的镀铬装饰，配上不规则造型的大灯，整个前脸还是很威猛的。既然是典藏版它的三菱logo和在引擎盖上独立的车标也为金色的。

 

   

在内饰上典藏版山猫依旧是帕杰罗的老样子设计方式，沐鸣登录网址四副式多功能方向在上部和下部采用了木纹的装饰，两个炮筒式的仪表盘中间依旧一块小屏幕，变速箱与分动箱经典的设计。也突出它的硬汉属性。这款车比普通版主要突出了山猫，在座椅上加入的山猫的头部的标识，在车门与中控台很多位置的木质装饰采用了山猫皮毛的斑点。还有就是C柱的山猫立体标识等。

 

   

动力依旧是三菱的3.0L V6发动机，最大马力174匹，峰值扭矩为255牛米，变速箱依旧是5AT，作为三菱看家本领的第二代超选四驱系统，是这款车标配，这款系统能够让驾驶人在百公里以下，任意切换2H、4H、4HLC模式。因为这款车采用的是平行进口广汽三菱授权经销的方式进入市场，这款车平行进口的价格为38.98万，享受5年十万公里的质保和全球召回保障，另有价值6666元的大礼包。但是，在排放标准上预计不会满足国六的标准，所以对于想要拥有它的车主还是一个考验，你会为它买单？