9月初，备受关注的哈弗大狗开启了预售，新车共推出四款车型——哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版，预售价区间为12.5万-14.6万元。

 

哈弗大狗带来的是一个全新的定位——“3/4刻度座驾”，通过向越野车看齐的车身和动力系统设计，结合向城市SUV看齐的做工用料和科技配置，在不影响城市用车体验的情况下，带来更强的越野能力，最大化提升消费者的使用体验。所以新车能最大限度地满足消费者的多方面需求。

 

相比近年来各种PLUS、Pro的命名方式，“哈弗大狗”显然吸睛能力更强，同时新车又来源于长城全新的柠檬平台，更是收获了大批消费者的关注。因此在哈弗大狗到店之后，《掌尚车市》也第一时间赶到4S店对新车进行了实拍，也希望在这款车正式上市之前给到小伙伴们更多真实的意见。

 

外观硬派复古又潮又酷

 

我们来看看实车的细节。

 

哈弗大狗可以说整体外观足够硬派，方方正正的轮廓甚至要比一些硬派SUV还霸气。新车具备200mm的最小离地间隙，24°接近角、22°通过角、30°离去角等重要车身标准，这也使得哈弗大狗能够兼顾到轻度越野的需要。值得一提的是，该车由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔∙西蒙斯亲自操刀设计，哈弗官方将大狗的外形设计定义为"新潮力量美学"。

 

圆形的LED大灯组辨识度颇高，其灵感来自"沙漠之眼"，沐鸣娱乐登录六边形盾形进气格栅内部采用了三条粗壮的镀铬饰条，搭配粗犷的保险杠，看上去力量感十足。很显然，哈弗大狗在外观上走的就是硬派复古风格，“复古风”也是年轻群体如今比较看重的一类潮流。

 

车身侧面看起来也比较方正，笔挺的腰线让它看上去十分硬朗，轮拱也采用了黑色塑料材质并向外突出，车身尺寸上，其长宽高分别为4620/1890/1780mm，轴距达到了2738mm。哈弗大狗的车尾造型也比较敦实，尾灯组采用了贯穿式的设计。后保险杠也采用了黑色的塑料材质并向外凸出，下方还特意配上了银色护板，极具力量感。尾灯并没有采用和头灯相似的圆形，而是使用了L形的设计，其内部配备了一条LED灯带+5颗灯珠，看起来非常精致。

 

可能有人会觉得新车没有采用外挂式备胎设计，好像显得“越野感”不那么强。其实我反而认为这样的设计才更合适，因为大狗本来就不是纯粹的越野车，那么“外挂式备胎”这么笨重且不美观的设计要来干啥？

 

内饰设计突出人性化和潮流感

 

哈弗大狗不仅拥有硬朗个性的外观造型，其内饰设计也很有特点，除了延续硬派这一设计方向外，还融入了更多年轻人看中的现代感和科技感，不仅配备了造型新颖的全液晶仪表盘，还拥有大尺寸的中控屏幕。

 

三辐式方向盘上使用了很多方正的设计元素，搭配上较大的直径，视觉效果相当硬朗，表面采用了皮质材料进行包裹。并且在方向盘的背后配备了金属材质的换挡拨片，搭配上橙色的缝线，为车内注入了几分运动气息。

 

方向盘前方还配备了全液晶仪表盘，且整个仪表盘的造型非常新颖，没有了传统遮光罩的存在，颇有一点科幻感存在。中控台上配备了一块12.3英寸的大尺寸屏幕，内置了哈弗最新的车机系统，支持包括语音控制、在线导航、在线音乐等App在内的多种联网功能。

 

中控屏幕下方为空调和驾驶模式控制区域，并将传统的空调控制按键都集成在了中控屏幕内，仅保留了几个常用的功能用拨杆来控制。除此之外，驾驶模式选择旋钮也设置于此，1.5T车型拥有4种驾驶模式，2.0T车型更是拥有包括经济、标准、运动、沙地、泥地和雪地模式在内的6种驾驶模式。

 

哈弗大狗的前排座椅座垫宽大，表面采用了皮质材料进行包裹，内部填充材料比较柔软。在功能上也支持电动调节，主驾驶座椅还支持腰部支撑调节功能，比较人性化。此外，更加人性化的是新车后排还配备了后排出风口和两个USB接口，并且整体还很有设计感，沐鸣平台登录四方造型也加入了橙色元素。

 

动力方面，哈弗大狗将搭载一台1.5T发动机，最大功率124kW（169Ps），最大扭矩为285N·m，满足国六排放标准，传动系统匹配7速双离合变速箱。据悉，新车后期还将会推出搭载2.0T发动机的车型，并提供第五代Haldex四驱系统和后桥配备牙嵌式差速锁。

 

【写在最后】：

 

哈弗大狗作为一款主打城市使用同时兼顾一定越野需求的紧凑型SUV，在国内市场当中竞争对手其实不少，比如长安CS75 LUS、吉利博越Pro等车型都是比较有实力的车型。但后两者基本上算是完全的城市SUV，在多场景多用途性方面，相比哈弗大狗还是稍逊一筹。

 

此外，哈弗大狗可以说是目前同级别当中最能给人新鲜感的一款车型，在外观造型、智能化配置及越野性能上都有不错的表现。考虑到目前新车只是预售阶段，正式上市后哈弗大狗的定价很有可能会低于预售价格，整体性价比将会更高，所以想要购车的小伙伴真的应该好生关注一下这款新车了。