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沐鸣平台登录比亚迪宋Pro和长安欧尚X7应该怎么选?懂车的人都不纠结


 
沐鸣平台登录比亚迪宋Pro和长安欧尚X7应该怎么选?懂车的人都不纠结



随着国内车市的不断发展和汽车消费的持续升级,紧凑型SUV已经成为当今十万级家用车的主要消费领域。很多颜值不俗、品质出众的十万级家用SUV都获得了用户的青睐,包括去年下半年入市的比亚迪宋pro和长安欧尚X7,刚上市就进入了月销量过万的热销状态。这种针锋相对的势头,沐鸣平台登录不免让人纠结,买车的话究竟选哪款车更好呢?今天,我们就做个对比,看看哪款车表现更让人心仪。
 
通常情况下,一个车系的中高配车型往往是最热销的车型。为此,我们本次对比直接选择了两车各自的顶配车型进行对比。我相信,看完之后买车就不再纠结了。
 
一眼看上去,两款车型都采用了各自的家族设计,造型风格迥异。长安欧尚X7的造型采用了仿生自然的设计理念,简约舒展,整体风格硬朗沉稳,更具个性。而比亚迪宋Pro采用了Dragon Face2.0设计语言,造型优雅婉约,整体风格圆润动感,性格更温柔。
 
值得一提的是,凭借出色的外观设计,长安欧尚X7还获得了2019年度国际CMF设计奖(CMF DESIGN AWARD),其出色的造型设计和产品质感也得到了国际专业机构的认可。
 
具体来看,长安欧尚X7的前格栅采用了名为“云鹰之翼”的六边形造型,格栅内部采用了向外发散的黑色暗格结构,设计酷似水波纹。造型犀利的大灯位于格栅两侧,样子非常凶狠。雾灯区采用了时下流行的扰流槽计,动感十足。整个前脸简约明快,气场很足,辨识度很高。
 
而比亚迪宋pro的前格栅采用了家族最新的六边形设计,并加入了四条粗壮的镀铬横条填充。大灯采用了类似泪眼的设计,很有张力。下进气格栅造型采用了简约的整体设计,一条横向装饰条进行装饰。整个前脸布局规整别致,非常和谐。
 
总的来说,两款车的前脸设计都很简约。长安欧尚X7的前脸更为犀利,而且更有逼格。宋pro的前脸则要沉闷一些,整体比较和谐。
 
从造型来看,长安欧尚X7的大灯造型见棱见角,非常凌厉。相比之下,比亚迪宋pro的大灯造型线条要更丰富,造型更别致。长安欧尚X7的日间行车灯设置在了下方的雾灯区,比亚迪宋pro的日间行车灯则集成在了大灯内部。从功能来看,两款车型的大灯和日间行车灯都配备了LED都配备了LED光源,也具备大灯延时关闭等功能。总的来看,长安欧尚X7的大灯更具设计感,比亚迪宋pro的大灯功能性不错。
 
侧面来看,欧尚X7的侧身饱满平直,简约硬朗,视觉感受上逼格很高。宋pro的侧身得比较圆润,设计感层面亮点不多。
 
作为紧凑型SUV,两款车型的车身尺寸都处于主流水准。相比之下,长安欧尚X7的身材比比亚迪宋pro大了“一圈儿”,尤其轴距比比亚迪宋pro足足长了68mm。这也意味着长安欧尚X7的空间比比亚迪宋pro更为可观。
 
长安欧尚X7提供了235mm的20英寸轮毂,并配备了235/45 R20的低扁平比轮胎。比亚迪宋pro则仅提供了18英寸轮毂,与之匹配的是225/60 R18的轮胎。相比之下,长安欧尚X7的轮毂和轮胎配置更高,视觉冲击力更强,行车稳定性和操控性也更好。
 
两款车的车尾设计较为类似,造型都很饱满,设计也比较简单。不同的是,长安欧尚X7的两个尾灯之间采用了镀铬饰板进行连通。比亚迪宋pro直接采用了贯穿式尾灯设计。另值得一提的是,长安欧尚X7的下包围采用了双边单出的排气装饰,运动气息更强。而比亚迪宋pro在该区域采用了银色饰板装饰,略显低调。
 
外观总结:
 
整体来看,长安欧尚X7的外观简约硬朗,设计感很强(获得了CMF设计大奖)。比亚迪宋pro的造型更圆润动感。相对于见仁见智的造型本身,长安欧尚X7的身材比比亚迪宋pro大了一圈,轮毂和轮胎配置也更高,这才是重点区别。所以对于外观方面凭各位喜好,两款都值得推荐。
 
两款车的内饰设计都简单明快,都采用了大量软性材质包裹,并加入了银色饰板装饰,不同的是,长安欧尚X7的内饰采用了环抱式设计,内饰线条大气流畅,中控台的层次感更强。比亚迪宋pro的内饰设计延续了外观的精致理念,中控台的造型更简单规整。
 
两款车的方向盘都采用了时下流行的三幅平底设计,方向盘的功能区布局和功能也不相上下。不同的是,长安欧尚X7的方向盘更为粗壮,皮质包裹的握感更好,造型也更大气。宋pro的方向盘视觉感受更加优雅。
 
两块车型都配备了全液晶仪表盘,仪表盘的硬件设计区别也不大。不同的是,长安欧尚X7的7英寸仪表盘造型更炫酷,而比亚迪宋pro的8英寸仪表盘尺寸更大。
 
长安欧尚X7配备了一块10.25英寸中央屏幕,屏幕采用了内嵌设计。比亚迪宋pro配备了一块10.1英寸中央屏幕,并采用了外挂式设计。值得一提的是,两块屏幕都内置了各自品牌的车机系统,都可以支持导航、音乐、语音交互等功能。相比之下,长安欧尚的中控屏尺寸更大,设计感更强。宋pro的屏幕设计略显突兀,但可以旋转是其亮点。
 
作为两块优秀的中国品牌当红SUV,两款车在搭载双大屏和车载互联系统的同时,智能配置方面也不遑多让。长安欧尚X7提供了APA5.0一键全自动泊车系统、全方位超高清“千里眼”远程视频系统和同级罕见的AI人脸识别系统等配置。比亚迪宋pro则提供了L2 Plus智能驾驶辅助技术,还可以提供目前还比较少见的全息透明影像系统。
 
除此之外,长安欧尚X7和比亚迪宋pro各有所长。长安欧尚X7比比亚迪宋pro多了内置行车记录仪、感应式雨刷、真皮方向盘和64色车内氛围灯等配置;而比亚迪宋pro比长安欧尚X7多了无线充电、具备全速自适应巡航、并线辅助和主动刹车等功能。相比之下,长安欧尚X7的配置更注重车内舒适性,比亚迪宋pro更注重行驶安全。
 
两款车都提供了一块面积非常可观的全景天窗,对于年轻人来说,这绝对是个走心配置。不同的是,长安欧尚X7的全景天窗尺寸达到了1245mmX808mm,比亚迪宋pro的全景天窗尺寸为1220mmX720mm,所以长安欧尚X7的天窗面积略大一些。
 
值得肯定的是,两款车型的内饰都展现了很高的水准。相比之下,长安欧尚X7的内饰豪华感更强,逼格更高。比亚迪宋pro的内饰简约典雅,动感气息更强。与此同时,两款车型都提供了丰富的智能科技配置。比亚迪宋pro更偏重车辆的行驶安全,长安欧尚X7更注重驾乘人员的舒适性。
 
两款车型的前排都提供了运动风格的座椅,而这也是年轻人非常喜欢的配置。相比之下,长安欧尚X7的前排座椅包裹性更好,座椅的造型和设计也更出色一些。比亚迪宋pro的前排座椅要简约很多。
 
相比于前排,两款车的后排座椅都要平淡了很多。不过,两车的座椅都支持靠背调节和比例放倒,后排中间座椅也都提供了头枕。相比之下,长安欧尚X7的座椅样式更漂亮一些,而比亚迪宋pro的后排中间则提供了扶手功能。总的来说,两车的后排座椅差别不大。
 
空间方面,两款车的前排头部空间大差不差。身高175mm的模特体验下,两车的前排头部空间基本都能达到一拳三指以上。辆车的空间感受差距体现在后排。比亚迪宋pro的后排腿部空间达到了两拳半,头部空间也达到了近一拳。而轴距更长、车顶更平的欧尚X7的后排腿部空间达到了三拳以上,头部空间超过了一拳,比宋pro还要更胜一筹。在这么充裕的空间下,两款车的差距意义反而不大了。
 
需要指出的是,两款车的后备箱工整度都不错,行李箱的容积也很可观。相比之下,长安欧尚X7的后备箱进深更大一些,座椅放倒后有一定的坡度。而比亚迪宋pro的后备箱最大宽度更宽,后排座椅放倒后的平整度更好。
 
总的来看,两款车型的车内空间都很优秀。相比之下,长安欧尚X7的各项乘坐空间更大,而且前排座椅的包裹性更好,后备箱容积也更大。不足的是后排座椅放倒后的平整度有所欠缺。碍于车身尺寸,比亚迪宋pro的整体乘坐空间和后备箱都要略逊一筹。但比亚迪宋pro也有自己的优势,那就是后备箱平整度很好。
 
有意思的是,两款车型不约而同地搭载了一台1.5T发动机,并都匹配了双离合变速箱。虽然针锋相对,但很多细节上两款车还是有所不同。
 
首先,长安欧尚X7的发动机舱规整度更高,整个机舱被盖了个严严实实。相比之下,比亚迪宋pro的发动机舱基本都裸露在外。相比之下,长安欧尚X7发动机舱的视觉感受更高端,比亚迪宋pro更便于打理。
 
其次,两款发动机的参数也存在着较大的不同。长安欧尚X7的1.5T发动机最大功率为131kW/5500rpm,最大扭矩为265N·m/1400-4500rpm。比亚迪宋pro的1.5T发动机的最大功率为118kW/5200rpm,最大扭矩为245N·m/1600-4000rpm。从账面数据来看,长安欧尚X7发动机的功率更大,沐鸣平台登录扭矩更强,而且最大扭矩输出平台更宽泛。而从实际的测试来看,长安欧尚X7的加速性能也比比亚迪宋pro更好一点儿。
 
全文总结:
 
从热销程度来看,长安欧尚X7和比亚迪宋pro都是国产紧凑型SUV的上乘之作。虽然两款车型针锋相对而难以抉择,但对比之后我们还是会发现两款车性格迥异的产品特征。
 
相比之下,长安欧尚X7的造型更有质感,内饰设计更显豪华,对比比亚迪宋pro造型动感时尚,内饰简约年轻,两款车都用各自的设计理念向年轻人招手。此外,长安欧尚汽车于3月27日发布了自动尊享型、自动领航型、人脸识别全自动泊车太空逍遥版三款X7新品车型。为彻底解决用户的用车难题,长安欧尚汽车在新车型上搭载了人脸识别系统等高科技配置,这也使得长安欧尚X7成为更适合中国人使用的智能SUV。聊到这儿,相信很多人已经有了答案。