上周，迈凯轮汽车推出了一个新的网络系列，名为迈凯轮技术俱乐部，沐鸣娱乐登录在这里，迈凯轮汽车的先驱技术背后的思想谈论设计，性能和更多。在第二集里，首席设计师埃斯特班·帕拉佐(Esteban Palazzo)剖析了Senna GTR巨大的碳纤维机翼，以及它为何如此重要。

 

在一份新闻稿中，迈凯轮表示，“迈凯轮技术俱乐部是为那些想要深入研究每一辆迈凯轮汽车的核心，同时增加他们的汽车知识的人设计的。制造商补充说，“新电影探索了迈凯轮的设计师和工程师开发的创新技术，以帮助提供不可思议的驾驶体验，这是先驱的超级跑车公司是著名的。”

 

只有75款车型被限制，所有这些车型都是去年春天推出时就已经预定的，Senna GTR是迈凯轮迄今最快的赛道车辆。它提供813马力和590磅-英尺的扭矩从它的4.0L，双涡轮增压V8。它最突出的特点是一个多层碳纤维基座机翼，它可以产生约2205磅的下压力和帮助稳定。

 

在了解了赛车的机翼、它是如何形成的以及它的用途之后，沐鸣平台登录我们还可以看到塞纳GTR的运行情况，一位训练有素的赛车手驾驶着这辆超级跑车在巴林国际赛车场(Bahrain International Circuit)绕行，在这条赛道上，塞纳GTR保持着最快的圈速。