当消费者在购车的时候，打开产品型录的最末页，沐鸣娱乐客户端登录就能看到密密麻麻的车辆规格配备表，扣除舒适性配备与最新科技配备，其实有许多基本配备是各国法规强制规定，像是ABS、ESP、双前座气囊、DRL日行灯等，如今在日本又多了一项配备将成为强制标配。

 

自动头灯近年来以舒适便利性配备的身份，出现于各厂牌车款中，也从高级车款下放到一般平价车款，最近日本政府发布最新规定，于2020年4月1日起，所有全新上市的车款强制标配自动头灯，而现行贩售车款也必须在2021年10月后追加此配备才能贩售。此例一出，日本便成为全球首个在车辆法规中强制标配自动头灯的国家。

 

日本政府对于此配备的另一项要求，就是头灯必须在夜晚时维持恒亮，不能被手动关闭，在日本部分有礼貌的驾驶人，会于夜晚停等红灯时，关闭大灯防止灯光对路人刺眼，这项要求能防止驾驶人于绿灯继续行驶时因忘记开灯，而造成其他用路人的危险，包括行人与骑士。

 

根据联合国法规第48条的规范，当环境亮度低于1,000 lux时，车辆必须在两秒内自动打开头灯，这样的环境相当于在晴空万里天气下，日落前15分钟的亮度；而当环境光亮度大于7,000 lux时，头灯需在5至300秒的区间内自动关闭。

 

据统计，在2014年8月时，日本就已拥有高达30%的车辆已配备自动头灯，沐鸣手机版登录演变至今该配备已转变成实用安全性配备。相比之下，在汽车安全配置这方面的强制法规国内则相当欠缺，虽然中国是全球第一大汽车消费国，甚至安全气囊，esp都没有强制配备，国内在这方面的立法任重道远。