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4秒俱乐部的XC40配双电机+四驱沐鸣平台登录,WLTP续航超400km


 
4秒俱乐部的XC40配双电机+四驱沐鸣平台登录,WLTP续航超400km



导语:虽然从沃尔沃“走出来”的极星品牌已经推出了纯电车型Polestar2,沐鸣娱乐登录但真正意义上挂着沃尔沃车标的纯电车型却一直没有上市,这台亚太版沃尔沃XC40算是家族中的第一款纯电车型。
 
事实上,沃尔沃品牌在“入局”纯电车型的方式上与主流豪华品牌无二,不会为新能源车型推出全新设计,在原有的XC40车型的设计上调整一下动力配置,以及为电池、后电机等部分做一次新的布局设计就可以了,尽量减少在设计上的研发成本。
 
而这台XC40RECHARE也是在XC40的车型设计上将原来的直瀑式中网造型调整为封闭式设计,在整体造型上没有改变。
 
在外观设计上有趣的一点是将原来镂空设计的车标造型做了调整,将镂空的“VOLVO”字样设计成扁平样式,并且将前置摄像头隐藏在车标内。
 
由于车身设计与XC40保持了高度一致,所以在车身尺寸上依旧保持了原有的比例,全车尺寸4425/1863/1651mm,轴距尺寸2702mm,车身高度相比于XC40下降了1mm。
 
尾部辨识度较高的灯组设计依旧保留,全车车标没有明显的新能源车型“特点”,例如各式各样蓝色的装饰条或是加入了蓝色元素的车标,这些在这台XC40RECHARE上统统都没有,这也是我比较喜欢的设计之一。除了车头你可以看到的封闭式格栅设计,还有就是车尾右下角的银色标识上会有“P8AWD RECHRAGE”的字样。
 
多幅式的轮辋造型设计倒是全新设计的,在之前的XC40车身上没有见到过,刀锋样式的设计也颇有点运动气质,轮胎上则是选用了倍耐力的PZERO系列。
 
车内依旧是沃尔沃极简风格的设计,极少的按键布局,竖置的触控液晶中控屏造型以及标志性的出风口设计。从车内展现出来的配置可以看到,自动空调、温度分区控制、360°全景影像、无线充电、哈曼卡顿音响等配置都有配备。
 
而在动力配置上XC40RECHRAGE则是将极星Polestar2的系统“移植”了过来,前后双电机配置,四驱驱动,综合最大功率可以达到300kW(马力约408匹),最大扭矩可以输出660N·m,目前零到百公里的加速时间仅为4.9秒。配备了一块78kWh的动力电池,在较严格的WLTP工况下,沐鸣平台登录Ta的续航里程能够超过400km,在主流的NEDC工况下会更出色一点。
 
事实上XC40的车身尺寸在同级SUV产品中不算“热门车型”区间,三十万级的紧凑级SUV产品可选产品非常丰富,例如奔驰GLB、宝马X1等等,在空间表现上都能够优于XC40,而纯电版本的XC40RECHRAGE虽然在动力表现上会更加出色,但未来近40万元的售价也令Ta的竞争力稍显薄弱。